さて、西鉄特急も貝塚線も諦めて小倉へ何しに行くのか。モノレールにでも乗るつもりか?
いいえ。目的地は小倉ではないです。さっき小倉まで乗ると言ったな、あれは嘘だ。
中津まで乗ります。
そして中津から乗るのは…
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そう、臨時にちりん。485系!!!
RED EXPRESSにも乗りたかったのですが、あいにく引退。しかしこいつは残っている。
ちょうど運転日が被ったので、ぜひとも乗らねばと急遽予定に組み込みました。
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車内はリニューアルされてます。というかガラガラやんけ
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にちりんのHM。HM使う特急も減りましたねぇ、各系統で専用車が投入されますからね。
まぁ北海道ではどれもHM使ってますけどね。しかも最新型も幕使ってる。
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行橋で下車。こちらの顔は貫通型時代の顔がよく残ってますね。
485系も非ボンネット車を保存してほしいものだが…
さて、安部山公園に向かいます。折り返しを撮影するのだ。
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順光と読んでいたのですが、見事に逆光という…
本番。
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うわめっちゃ暗い。構図はまあまあなのに見事に逆光にやられてる。
まぁ撮れただけでも満足としましょう。
急いで博多に戻ります。まず小倉へ移動。小倉からきらめきで博多まで乗ります。
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グリーンのレベルの高いきらめきですが、普通車もなかなかのグレード。
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コンパートメントも備えています。私には一生縁がなさそうですねぇ
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スペースワールドのスペースシャトル。結構完成度高いと思う。
さあ、博多に着いた。ここから乗るのは?
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新幹線?いえ、博多南線です。
700E編成と500V編成の座席データ収集も兼ねて、こいつに乗車だ。まずは700系E編成から。
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700系レルスタ指定席用のシート。ゆったりしててグリーン車並み。なんかお得感ありますよねすごく。
つづく