さて、西鉄特急も貝塚線も諦めて小倉へ何しに行くのか。モノレールにでも乗るつもりか？
いいえ。目的地は小倉ではないです。さっき小倉まで乗ると言ったな、あれは嘘だ。
中津まで乗ります。
そして中津から乗るのは…
そう、臨時にちりん。485系！！！
RED EXPRESSにも乗りたかったのですが、あいにく引退。しかしこいつは残っている。
ちょうど運転日が被ったので、ぜひとも乗らねばと急遽予定に組み込みました。
車内はリニューアルされてます。というかガラガラやんけ
にちりんのHM。HM使う特急も減りましたねぇ、各系統で専用車が投入されますからね。
まぁ北海道ではどれもHM使ってますけどね。しかも最新型も幕使ってる。
行橋で下車。こちらの顔は貫通型時代の顔がよく残ってますね。
485系も非ボンネット車を保存してほしいものだが…
さて、安部山公園に向かいます。折り返しを撮影するのだ。
順光と読んでいたのですが、見事に逆光という…
本番。
うわめっちゃ暗い。構図はまあまあなのに見事に逆光にやられてる。
まぁ撮れただけでも満足としましょう。
急いで博多に戻ります。まず小倉へ移動。小倉からきらめきで博多まで乗ります。
グリーンのレベルの高いきらめきですが、普通車もなかなかのグレード。
コンパートメントも備えています。私には一生縁がなさそうですねぇ
スペースワールドのスペースシャトル。結構完成度高いと思う。
さあ、博多に着いた。ここから乗るのは？
新幹線？いえ、博多南線です。
700E編成と500V編成の座席データ収集も兼ねて、こいつに乗車だ。まずは700系E編成から。
700系レルスタ指定席用のシート。ゆったりしててグリーン車並み。なんかお得感ありますよねすごく。
つづく